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MORECYZ型(xing)自吸式離(lí)心泵用來(lai)輸送汽油(you)、煤油、柴油(you)、航空煤油(you)等📱石油産(chǎn)品。介質溫(wen)度在-20℃~+80℃,是一(yī)種優良的(de)船用裝卸(xie)油泵,可兼(jian)作掃艙水(shuǐ)泵👈。并适用(yong)于陸地油(yóu)庫、油罐車(chē)等儲油裝(zhuāng)置的油料(liào)😄輸送。也可(ke)以用來輸(shū)送海水、淡(dan)水等。CYZ型🔞自(zi)吸式離心(xīn)泵采用🏒軸(zhou)同回液的(de)泵體結🥵構(gòu),泵體由吸(xī)入室、儲液(ye)室、渦旋室(shì)、回液孔、氣(qì)液分離💰室(shi)等組成。泵(bèng)的軸承采(cai)用單列向(xiàng)心球軸承(cheng)。在一些☀️泵(beng)的軸承體(tǐ)底部設有(you)冷🔴卻室。泵(bèng)内部高、低(di)壓區間有(you)密封環。軸(zhóu)端采用機(jī)械密封。
當(dang)自吸式離(li)心泵啟動(dong)後,泵軸帶(dai)動葉輪一(yī)起作高速(sù)旋✌️轉🧑🏽🤝🧑🏻運動(dong)💚,迫使預先(xian)充灌在葉(yè)片間液體(tǐ)旋轉,在慣(guàn)性離心力(lì)的作用下(xià),液🌂體自葉(yè)輪中心向(xiàng)外周作徑(jìng)向運動。液(yè)體在流經(jing)葉輪的運(yun)動過程獲(huo)得了能量(liang),流速增大(da)。當液體離(li)開葉輪🏒進(jìn)入泵殼後(hòu),由于殼内(nei)流道逐漸(jian)擴大而減(jian)速,部分動(dòng)能轉化為(wéi)靜壓能🐅,之(zhī)後沿切向(xiàng)流入排出(chu)管路。所以(yǐ)蝸形泵殼(ke)不僅是彙(huì)集由葉輪(lun)流出液體(ti)的部件,而(ér)且又是一(yi)個轉能裝(zhuang)置。當液體(ti)自葉輪中(zhōng)心甩向外(wài)周的同時(shí),葉輪中心(xin)形成低🌐壓(ya)區,在貯槽(cáo)液面與葉(ye)輪中心總(zong)勢🐆能差的(de)作用下,緻(zhì)使液體被(bèi)吸進葉輪(lun)中心。依靠(kào)葉輪的🌏不(bú)斷運轉,液(ye)體便連續(xù)地被♍吸入(rù)和排出。液(yè)體在離心(xin)泵中獲得(de)的機械能(neng)量最終表(biao)🈲現為靜壓(ya)能的提💰高(gāo)。
自吸式離(li)心泵的基(ji)本結構和(he)工作原理(li):需要強調(diao)指出的是(shì),若在離心(xīn)泵啟動前(qian)沒向泵殼(ké)内灌滿被(bèi)⚽輸送的液(yè)體,由于空(kōng)氣密度低(di),葉輪旋轉(zhuǎn)後産生的(de)離心力小(xiao),葉輪中心(xin)區不足以(yi)形成吸入(rù)貯槽内液(yè)體的低壓(yā)🈚,因而雖啟(qǐ)動離心泵(bèng)也不能輸(shu)送液體。這(zhe)🥵表明離心(xin)泵無自吸(xī)能力🛀,此現(xian)象稱為氣(qì)縛。吸入管(guan)路安裝單(dān)向底閥是(shì)為了防止(zhi)😍啟動前灌(guàn)入泵⚽殼内(nei)的液體從(cong)殼内流出(chu)。空氣從吸(xi)入管道進(jin)到泵殼中(zhōng)🥰都會造成(cheng)氣縛。CYZ型自(zi)吸式離心(xīn)泵屬自吸(xī)🏃🏻♂️式離心泵(beng)⭕系列。具有(yǒu)結構簡單(dān)、操作維護(hu)方便、運行(hang)平穩、排量(liàng)⛱️大、效率好(hao)、便于調📱節(jiē),有較強的(de)自吸能力(lì),适用範圍(wei)廣等特點(diǎn)。
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